CRF 1100L AFRICA TWIN - 2021 | Honda Moto Racing Team

Popis

ZROZENÝ V POUŠTI.
PŘIPRAVENÝ KAMKOLI.

Je čas. Čas vyrazit. Čas osvobodit se a ucítit, jak se vaše pneumatiky zakousnou do hlíny a odvezou vás tam, kam potřebujete – za hranice všedních dnů. Motocykl pod vámi je nástroj, váš nástroj. A společně s ním jste jeden celek. To je Africa Twin. Zrozený z nespočetných kilometrů na cestě. Pro jízdu vašeho života.

DOKONALÝ VÝKON V TERÉNU

Kombinace podvozku, kapotáže a jízdní polohy zajišťuje kontrolu v terénu.

Protože v terénu kontrola znamená všechno. A právě proto jsme odlehčený hlavní rám, hliníkovou kyvnou vidlici ve stylu modelu CRF450R a šroubovací hliníkový zadní pomocný rám sladili s nastavitelnými dlouhými předními vidlicemi Showa a zadním tlumičem. Jízdní poloha je rovněž přizpůsobená pro sezení i stání s vysokými řídítky a konturovaným, štíhlejším sedlem. Sportovní kapotáž ve stylu rally je stejně štíhlá s kompaktním předním krytem a štítem. Duální reflektory s plným LED světlem využívají automatickou technologii DRL pro pronikavou svítivost a konzistentní viditelnost během dne.

Honda Africa Twin, přední pravý poloprofil, jízda na zadním kole pouštní krajinou

POKROČILÉ TECHNOLOGIE PRO PŘEKONÁVÁNÍ LIMITŮ.

Máte rádi výzvy. A my také.

Skutečný test toho, co je kde možné. Vyrobili jsme tak model Africa Twin, abychom posunuli hranice. Nepolevující točivý moment motoru ve středních otáčkách po přidání plynu zajišťuje okamžitý a lineární tah a v maximálních otáčkách se postará o adrenalinový příval výkonu. Výfukový systém v závodním stylu navíc volně dýchá s praskotem, který upoutá váš sluch.

Řízení IMU

Jednotka měření setrvačnosti (IMU) v 6 osách nepřetržitě monitoruje dynamické pohyby pro přesné řízení systému kontroly trakce Honda (HSTC), systému zamezujícího zvedání předního kola a brzdy motoru prostřednictvím čtyř výchozích jízdních režimů a dvou uživatelsky přizpůsobitelných režimů. Systém náklonového ABS pro jízdu v zatáčkách zajišťuje zvýšenou bezpečnost na silnicích a zahrnuje terénní nastavení i zadní vypínač systému ABS.

Chytrý pohyb

Pokud nezkoumáte cestu před sebou, budete se dívat na přístrojový panel motocyklu Africa Twin – proto jsme jej vybavili 6,5palcovým dotykovým displejem TFT s aplikací Apple CarPlay® a připojením Bluetooth. Volitelná dvouspojková převodovka DCT nabízí manuální a automatické řazení a také spínač G pro přímější záběr, když se vydáte mimo silnici.

Honda Africa Twin, přední levý poloprofil, jízda v písku

NA DETAILECH ZÁLEŽÍ

Podívejte se blíže na jedinečné funkce a prvky, díky nimž je model Africa Twin tak výjimečný.

DOKONALÝ VÝKON V TERÉNU

Motocykl Africa Twin je zkonstruován k posouvání limitů. Díky odlehčenému hlavnímu rámu a hliníkové kyvné vidlici, která je podobná jako u modelu CRF450R a je přizpůsobená 45mm převrácené přední vidlici Showa s dlouhým zdvihem a zadnímu tlumiči s oddělenými nádržkami, je ovládání v terénu přesné a svižné, ať už se řítíte rychlou štěrkovou stezkou, nebo překonáváte kamenitý svah.

VÝKONNÝ MOTOR O OBJEMU 1100 CCM

V rukou máte maximální výkon 75 kW a točivý moment 105 Nm, které vám působivě silný řadový dvouválec poskytuje od nuly až do maximálních otáček. Účinnost sacího a výfukového systému byla pečlivě optimalizována pomocí jednotky ECU. Výsledkem je citlivější ovládání plynu a svěží reakce.

DVOJITÉ LED SVĚTLOMETY S DRL

Nový dvojitý světlomet LED, který stroji dodává typický agresivní vzhled, září pronikavými paprsky a je vybaven světly na denní svícení (DRL), která se automaticky přizpůsobují intenzitě okolního světla, a tím zvyšují bezpečnost bez ohledu na podmínky.

DOTYKOVÝ DISPLEJ TFT

Umožní vám se plně zapojit. Plnobarevný dotykový displej TFT s úhlopříčkou 6,5 palce nabízí podmanivý výběr režimů jízdy, snadné ovládání navigace a připojení Bluetooth pro chytrý telefon nebo zvukový systém. Aplikace Apple CarPlay® nabízí bezproblémové zrcadlení a správu aplikací pro zařízení iPhone nebo uskutečňování hovorů přes dotykový displej.

SYSTÉM ABS PŘI ZATÁČENÍ A SYSTÉM ESS

Systém ABS řízený jednotkou IMU reguluje brzdnou sílu s ohledem na úhel náklonu, rychlost zpomalení a míru prokluzu předního a zadního kola, a udržuje tak trakci na hranici přilnavosti. Současně je také kontrolován zdvih zadního kola. K dispozici je také terénní nastavení a systém ABS zadní brzdy lze rovněž vypnout. Světelná signalizace při nouzovém brzdění (ESS) upozorňuje řidiče jedoucí za motocyklem na situaci, kdy je nutné prudce zastavit.

Technické parametry

Motor:

Kapalinou chlazený čtyřtaktní řadový dvouválec s 8 ventily, přesazenými ojničními čepy na klikové hřídeli o 270° a ventilovým rozvodem Uni-cam

Zdvihový objem:

1084 cm3

Max. výkon:

75 kW při 7 500 ot./min. (95/1/ES)

Max. točivý moment:

105 Nm při 6 250 ot./min. (95/1/ES)

Pohotovostní hmotnost:

226 kg

Výška sedla:

standardní výška 870 mm / snížená poloha 850 mm (možnost dokoupit nižší 825 mm, nebo vyšší 895 mm sedlo)

Objem palivové nádrže:

18,8 litru

Spotřeba paliva:

4,9 l/100 km (WMTC)

Převodovka:

6stupňová

Vrtání × zdvih:

92,0 mm x 81,5 mm

Karburace:

PGM-FI

Kompresní poměr:

10,1:1

Emise C02:

112g/km

Systém zapalování:

Electronické zapalování, digitální tranzistor

Kapacita oleje:

4,9l

Startér:

elektrický

Vrtání škrticí klapky:

46 mm

Přední brzdy:

Dva hydraulické 310mm kotouče s hliníkovou hlavou a radiálně uchycenými čtyřpístkovými třmeny se sintrovanými destičkami, ABS

Zadní brzdy:

Hydraulický 256mm kotouč s dvoupístovým třmenem, vypínatelným ABS a destičkami ze sintrovaného materiálu

Přední zavěšení:

převrácená teleskopická vidlice kartridžového typu Showa 45 mm s hydraulickým nastavením předpětí a útlumu (komprese a odskok), zdvih 230 mm

Zadní zavěšení:

monobloková hliníková litá kyvná vidlice s přepákováním Pro-Link a plynovým tlumičem SHOWA, hydraulické nastavení předpětí a útlumu, dráha osy kola 220 mm

Přední pneumatiky:

Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T nebo Metzeler KAROO STREET

Velikost přední pneumatiky:

90/90-R21 dušová

Velikost zadní pneumatiky:

150/70-R18 dušová

Zadní pneumatiky:

Bridgestone BATTLAX ADVENTURECROSS TOURER AX41T nebo Metzeler KAROO STREET

Přední kola:

21M/C x MT2,15 hliníkový ráfek s drátovým výpletem

Zadní kola:

18M/C x MT4,00 hliníkový ráfek s drátovým výpletem